林肯MKX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)也是可圈可點，無論是在內飾豪華感、乘坐舒適性，還是在動態(tài)感受上都給我們留下了很不錯的印象，甚至你很難找到一個比較明顯的槽點。這車在美國都是豪華品牌，沒想到到了中國不行了，不得不壓低身價。

向你推薦一下別克全新昂科雷Avenir這款車子，作為別克旗下的高端SUV車型，昂科雷終于換代了，新車將于2018年以進口形式引入國內市場銷售。

英菲尼迪QX50搭載了與海外車型一致的直列4缸2.0L渦輪增壓發(fā)動機，可以爆發(fā)出200kW（272Ps）的最高功率與380Nm的峰值扭矩。這個動力是不是感覺挺滿意的呢？與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱，并且可以模擬8個擋位。操控性能也是比較好的。林肯MKX的外觀采用家族式設計，飛翼式進氣格柵與兩側大燈融為一體，非常有辨識度。車身線條飽滿，展現(xiàn)出了美式豪華的粗獷氣質。尾部貫穿式尾燈視覺效果很好，辨識度極強。感覺跟英菲尼迪QX50比起來雖然沒有那種凌厲的感覺，但是多了一份穩(wěn)重。

個人推薦謳歌英菲尼迪Q50L外觀方面：采用家族式外觀的設計，前臉比較經(jīng)典運動時尚，在凱美瑞和雅閣外觀不怎么完美時，它就已經(jīng)這么漂亮了，側身線條流暢，尾部飽滿，這是一臺非常漂亮有氣勢的車內飾配置空間：內飾也采用家族式設計，整體設計感特別強，內飾也像外觀一樣非常有氣勢，即使不認識這個品牌也能看出這不是一臺一般的車，用料高級，配置也很高，空間表現(xiàn)正常，英菲尼迪的高級感只有真正使用才能知道駕駛動力：搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，配備7擋手自一體變速箱，新推出的天籟使用的就是這款發(fā)動機，動力特別充沛，隨叫隨到，而且油耗經(jīng)濟性還特別好，新天籟的動力水平已經(jīng)在雅閣和凱美瑞之上了，另外整體的駕駛樂趣還很足，非常不錯的動力系統(tǒng)林肯MKZ外觀方面：這款車比英菲尼迪還要小眾，剛剛推出時有一定的熱度，隨后就銷聲匿跡了，標準的家族式設計前臉，側身線條硬朗流暢，車尾很有設計感，外觀還是比較偏商務，氣場強大內飾配置空間：內飾采用家族式設計，以商務為主，非常規(guī)整高級，比較適合老板使用，換擋是按鍵式設計，在中控屏左邊，也比較方便，配置非常豐富，空間正常，這是一臺商務氣息能和奔馳媲美的車駕駛動力：搭載2.0L混動和2.0t渦輪增壓發(fā)動機，配備6擋手自一體變速箱，整體的動力輸出要比英菲尼迪Q50L還要略勝一籌，雖然是冷門車，但是實力絕對是有的，如果選擇他們，還是很有驚喜的謳歌TLXL外觀方面：標準的家族式設計，謳歌的家族設計辨識度還是很高的，尤其是前臉的進氣格柵和大燈的搭配設計，側身線條流暢，尾部硬朗辨識度很高內飾配置空間：內飾也是家族式設計，相對于其他兩款車來說，謳歌的內飾設計缺乏高級感和商務感，因為謳歌算是本田旗下的車型，所以也是可以理解的，配置比較豐富，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩駕駛動力：搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，配備8擋雙離合變速箱，本田思鉑睿就是用的這套動力系統(tǒng)，所以兩款車其實是雙胞胎車型，這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)還是很不錯的，動力充沛，換擋速度和駕駛平順性很好