胎壓監(jiān)測準(zhǔn)確，因為胎壓監(jiān)測是在汽車行駛的同時自動實時監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣、低壓進行報警，保證行車安全。常見的胎壓監(jiān)測方法有：3360直接胎壓監(jiān)測3360直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。間接胎壓監(jiān)測：當(dāng)一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎的滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。輪胎監(jiān)測系統(tǒng)介紹(TPMS):它兼有以上兩種系統(tǒng)的優(yōu)點。兩個對角線輪胎配備了直接傳感器和4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時檢測多個輪胎低氣壓的缺陷。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數(shù)據(jù)。