起動(dòng)時(shí)怠速高是正常的。汽車需要很高的轉(zhuǎn)速才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作狀態(tài)。要開濃混合氣，氣量和噴油量也會(huì)增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高。啟動(dòng)時(shí)，為了省油，減少損失，一般會(huì)有冷車怠速或水溫傳感器。(顧名思義，水溫傳感器檢測(cè)水溫。對(duì)ECU說點(diǎn)什么！信號(hào)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或幸運(yùn)時(shí)噴油量得到控制的電子原廠裝置。進(jìn)一步：ECU根據(jù)水溫傳感器說點(diǎn)什么！信號(hào)改變每次噴射的燃油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給量不滿足各種工況下的需求)。天氣越冷，體溫越低(一般比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度高85-110度左右)，與發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的溫差越大。電腦會(huì)控制冷車怠速越高，也就是啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。一般情況下，根據(jù)水溫和水溫的不協(xié)調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)從2000多慢慢逐漸降低，直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800左轉(zhuǎn)。2.高轉(zhuǎn)速。一般來說轉(zhuǎn)速高。總的來說，碳儲(chǔ)存的面積太大了。及時(shí)清洗油門和怠速發(fā)動(dòng)機(jī)通?？梢越鉀Q問題。排氣系統(tǒng)堵塞；EGR閥在怠速時(shí)打開。