當(dāng)我們踩剎車(chē)時(shí)，雙手方向盤(pán)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，使其偏轉(zhuǎn)，說(shuō)明剎車(chē)片有問(wèn)題。制動(dòng)踏板踩在地板上——主缸中沒(méi)有壓力，系統(tǒng)可能會(huì)泄漏。踏板很軟，踩了很長(zhǎng)一段距離-有制動(dòng)液泄漏。踏板振動(dòng)不均勻-制動(dòng)片磨損、制動(dòng)盤(pán)變形或不均勻。踩剎車(chē)踏板非常吃力，剎車(chē)系統(tǒng)不起作用——?jiǎng)x車(chē)系統(tǒng)助力器工作不正常。判斷制動(dòng)系統(tǒng)是否泄漏或制動(dòng)管路是否堵塞的方法是汽車(chē)減速的行為。如果汽車(chē)在減速過(guò)程中向右傾斜，說(shuō)明左剎車(chē)不能正常工作。由于某些原因，液壓系統(tǒng)中的壓力沒(méi)有有效地傳遞到左制動(dòng)鉗。這可能是因?yàn)楣苈范氯?，也可能意味著左剎車(chē)系統(tǒng)有空氣。這可能發(fā)生在您更換制動(dòng)片、制動(dòng)管路或制動(dòng)液之后。在操作過(guò)程中，空氣進(jìn)入制動(dòng)器的封閉系統(tǒng)。在某些情況下，制動(dòng)踏板軟也可能是由主缸故障引起的。每天車(chē)啟動(dòng)后，兩腳踩剎車(chē)，第一腳快，第二腳快。如果你覺(jué)得第二腳剎車(chē)不能低于或高于第一腳剎車(chē)，剎車(chē)有效。這是因?yàn)榈谝荒_制動(dòng)器是液壓的，制動(dòng)液是從液壓管排出的。舉升后，制動(dòng)液回流。第二次剎車(chē)要踩的時(shí)候，制動(dòng)液還沒(méi)有完全回流，所以會(huì)踩。