車的電池沒電了，開車一般要兩個小時左右才能充滿電。以下是汽車電池的充電原理和過程：充電原理3360充電器一般采用四級充電。當(dāng)電池電量較低時，采用恒流充電模式，即恒流充電。此時，與充電相比，控制電路消耗的功率相對較小。當(dāng)電壓達(dá)到一定值時，切換到恒壓充電模式。隨著電池電壓的增加，充電電流逐漸減小，直到充電電壓等于電池電壓。在這個過程中，控制電路的消耗率逐漸增加。恒壓充電過程中，再次進(jìn)行恒流充電(分段越多，效率越高，控制越復(fù)雜)。當(dāng)充電電壓等于電池電壓時，涓流充電開始。此時的平衡電壓一般是為了克服電池的內(nèi)阻而設(shè)計的，當(dāng)電池端的充電電壓(電池額定電壓的1.2倍)加上這個電流時，就會產(chǎn)生一個壓降(不同電池的內(nèi)阻不同)。充電工藝：電池采用海綿鉛板為負(fù)極，二氧化鉛板為正極，22-28%稀硫酸為電解液。充電時電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電池放電時，金屬鉛為負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化成硫酸鉛。二氧化鉛是正極，通過還原反應(yīng)被還原成硫酸鉛。當(dāng)電池用直流電充電時，鉛和二氧化鉛分別在兩極生成。去掉電源后，又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，形成化學(xué)電池。