都沒把油門當(dāng)剎車踩了，而且還發(fā)生過幾次，說明你上車就緊張，不適合開車，這樣的狀態(tài)開車出去就是去殺人的遲早會出事，建議你別開車了。

我的手動車也出現(xiàn)過兩三次油門當(dāng)剎車，幸好及時或者同時踩下了離合（油門當(dāng)剎車幸好踩下了離合，轉(zhuǎn)速瞬間4-5000轉(zhuǎn)，發(fā)動機聲音爆表），雖然都虛驚一場，但如果是自動擋應(yīng)該是肯定發(fā)生事故了。這個問題只能養(yǎng)成良好的習(xí)慣。第二個問題，遠(yuǎn)程啟動這個功能根本沒有什么亂卵用。

親，我也是女的，我不會開，車是我挑的，自動型色版，我老公新手，開著說不錯，車好開，你可以去店里試駕感受一下！

避免油門當(dāng)剎車有兩個辦法：一是“備剎車”，右腳不允許閑著放在地板上，開車的任何時刻右腳不在油門踏板上，就在剎車踏板上。當(dāng)需要自然減速或前方有風(fēng)險時，右腳提前從油門踏板上切換到剎車踏板上，并不踏下去，但隨時準(zhǔn)備實施剎車。二是在車子熄火狀態(tài)下快速來回切換油門和剎車，提高切換動作的快速準(zhǔn)確性，逐漸達(dá)到本能反射狀態(tài)。油門當(dāng)剎車不可怕，可怕的是踩錯之后人傻了，不知道馬上切換到剎車和打方向避讓。女司機普通心理素質(zhì)差，錯誤操作之后，不但不會馬上糾正，還有的會用手蒙上眼鏡大叫，腳死死踩住油門不放，這就可怕了，見人殺人，見佛殺佛，見鬼殺鬼。

個人建議，選手動。手檔，如果一緊張，兩腳一伸，左腳踩了離合，右腳就是踩死油門，車也不會沖出去，只會慢下來。而且，當(dāng)你開了3年手檔，你會習(xí)慣的，感覺手檔和自動檔，沒啥區(qū)別。甚至，感覺手檔在擁堵跟車時，更游刃有余，更省油，不用轟大油門，只要半離合，給一點點油車就走了。再有，就是，當(dāng)你開了3年的手檔，你就成了老司機了，啥車都能開了，這個技能，千金不換，我老婆就是這樣。每次春節(jié)回家、和朋友出去玩時，開長途，大家輪著開，大家都不累，也更安全，你說是吧。

算了吧，還是先手動，后面再換自動吧，為己為人都好，手動的誤操作起碼還能憋死車，自動擋的，腦子短路了會出大問題

不光是新手，，，老手出小差的時候都會出錯，一般都是倒車情況下，松剎車有蠕動功能，倒快了，會出現(xiàn)把油門當(dāng)剎車

支持你買手動，自動不太適合新手，你手動慢慢熟練了對你駕駛技術(shù)的提高有很大的幫助，以后不管你開自動和手動更得心應(yīng)手，奉勸新手第一輛車盡量不要自動開始辛苦后面就順了開始偷懶后面你很難駕馭手動的車了