汽車輪胎氣壓裝置通常使用bar。輪胎壓力必須保持在合適的范圍內(nèi)。常見的胎壓是2.3-2.5bar，胎壓過高會(huì)影響：輪胎的摩擦力和附著力，使制動(dòng)效果下降。胎壓過大影響方向盤振動(dòng)和跑偏，降低駕駛舒適性。胎壓過高會(huì)加速輪胎中央花紋的局部磨損，降低輪胎壽命。車身振動(dòng)變大，間接影響其他部件的壽命。胎壓過高會(huì)使輪胎簾線過度拉伸變形，降低胎體彈性，增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷。輪胎氣壓過高會(huì)降低滾動(dòng)阻力。當(dāng)?shù)孛娼佑|到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)。非常容易刺傷胎兒，撞擊會(huì)造成內(nèi)部開裂爆破，導(dǎo)致爆胎。胎壓低會(huì)影響：輪胎與地面的摩擦系數(shù)，油耗也會(huì)增加。胎壓低導(dǎo)致方向盤沉重，容易跑偏等不利行車安全的因素。胎壓過低增加了輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過度滾動(dòng)造成輪胎異常發(fā)熱。輪胎氣壓低會(huì)降低簾線和橡膠的作用，導(dǎo)致簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈局部損壞和異常磨損。凹陷的輪胎與地面的摩擦力增加一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。高速行駛可能會(huì)影響爆胎。胎壓過低，胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)輪胎會(huì)彎曲，影響過熱，導(dǎo)致橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂。還能增加輪胎的接地面積，加速胎肩的磨損。