可變氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱VCM，VCM全稱為Variable Cylinder Management，是本田公司研發(fā)的一種可變汽缸管理技術(shù)，它可通過關(guān)閉個(gè)別氣缸的方法，使到3.5L V6引擎可在3、4、6缸之間變化，使得引擎排量也能在1.75-3.5L之間變化，從而大大節(jié)省燃油。

可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么意思很多車都配備了可變缸技術(shù)。隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國都在出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車公司也在積極開發(fā)新技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。很多車企都在積極研發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也在汽車上應(yīng)用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更小更輕。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性較好，但由于固有的結(jié)構(gòu)缺陷，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性不是很好。然而，工程師們也在使用一些技術(shù)來提高三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性。變缸技術(shù)一般見于一些6缸甚至8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在汽車高速巡航時(shí)會(huì)使部分氣缸無法工作。如果對(duì)變缸技術(shù)感興趣，可以用變缸技術(shù)試駕發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著科技的發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)總有一天會(huì)被徹底淘汰，被新能源汽車所取代。很多消費(fèi)者在國家政策的鼓勵(lì)下，購買了純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車。純電動(dòng)汽車仍然面臨著許多有待解決的問題。