動(dòng)平衡是調(diào)整車輪的平衡，保證汽車行駛時(shí)車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)的調(diào)整，來保持汽車行駛時(shí)車輪的運(yùn)行軌跡。

什么是四輪定位其實(shí)是以車輪位置作為參考值，但調(diào)整過程并不是直接調(diào)整車輪，而是通過調(diào)整減震器的位置，優(yōu)化車輪的傾斜角度，讓輪胎更全面地接觸地面，從而保證車輛保持直行和輕轉(zhuǎn)向。四輪定位功能:輪胎受益匪淺，提高操控性，節(jié)省燃油，保證行車安全等。四輪定位的細(xì)節(jié)如下:1。對(duì)于非改裝車輛，主銷傾角固定，車架上無碰撞事故時(shí)，主銷設(shè)定值無需調(diào)整。如果事故車撞傷了減震器固定架，四輪定位將成為事故車是否會(huì)有跑偏后遺癥的關(guān)鍵。2.除了主銷的調(diào)整內(nèi)容外，通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器拉桿前端的螺絲來改變前輪前束值，是四輪定位中常見的調(diào)整方式。比如更換減震器、轉(zhuǎn)向器等底盤部件后，需要借助四輪定位臺(tái)架重新調(diào)整前束值。3.前輪前束可以糾正前輪外傾導(dǎo)致的車輪過度外旋:一方面可以使方向盤更容易轉(zhuǎn)動(dòng)；另一方面可以糾正車輪的跑偏，減少踏面磨損。