保時捷918(
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優(yōu)惠政策)用的是什么樣的
保時捷918懸架?前懸架為雙搖臂獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。雙搖臂獨立懸架是獨立懸架的一種。這種懸架有上下兩個長短不一的搖臂。雙叉骨做成A形或V形。兩個搖臂之間有一定距離,分別安裝在汽車的車輪上,懸架的另一端安裝在汽車的車架上。由于這種類型的懸架使用的兩個搖臂上下長度不同,所以在汽車行駛時,車輪會自動改變外傾角,同時可以減少輪距的變化,從而最大限度地減少汽車輪胎的磨損。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛很常見。這種懸掛比普通懸掛使用更多的連桿。根據(jù)懸架的數(shù)量,四連桿或五連桿獨立懸架稱為多連桿式獨立懸架。因為這種類型的懸掛使用了更多的連桿,可以使車輪和地面盡可能保持垂直。在汽車行駛過程中,可以使汽車在行駛過程中的側(cè)傾最小化,保證汽車的穩(wěn)定性。