截至2019年10月,2020款
別克凱越(
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參配|
優(yōu)惠政策)全部上市。據(jù)上汽通用別克官方介紹,別克凱越前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。一般來說,市面上的汽車在懸掛方面分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、垂直臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等等。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。從舒適性和操控性來說,配備獨(dú)立懸架的車肯定比配備非獨(dú)立懸架的車好。但由于非獨(dú)立懸架的制造成本相對(duì)較低,一般安裝在中低檔轎車或卡車上。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),汽車在行駛過程中會(huì)發(fā)出異響,路感會(huì)變硬,所以汽車在通過坑洼時(shí)不會(huì)彈跳。遇到這種情況,要及時(shí)去修理廠或4s店,請(qǐng)專業(yè)人士維修汽車的懸掛系統(tǒng),以免影響汽車的正常使用,造成安全隱患。