清洗噴油器不會(huì)增加汽車的油耗，反而會(huì)減少。油越洗越多是不可能的。汽車的噴油方式有三種，第一種是進(jìn)氣口多點(diǎn)噴射，第二種是缸內(nèi)直噴，第三種是混合噴射。混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)既有進(jìn)氣道多點(diǎn)噴射，也有缸內(nèi)直噴。最早的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是單點(diǎn)噴射，現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了。電子燃油噴射系統(tǒng)可以使汽油霧化更徹底，使汽油與空氣充分混合，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，油耗更低。噴油器容易積碳。如果噴油器積碳過多，燃油將無法完全霧化。這會(huì)影響汽油和空氣的充分混合，導(dǎo)致油耗增加。如果噴油器積碳嚴(yán)重，還可能導(dǎo)致汽油噴射濃度不足，增加油耗。所以車輛使用一段時(shí)間后，需要清洗噴油器，清洗噴油器不會(huì)導(dǎo)致油耗增加。除了噴油器，火花塞也會(huì)積碳。火花塞使用一段時(shí)間后，電極間隙會(huì)變大，電極也會(huì)積碳，影響火花塞點(diǎn)火，導(dǎo)致油耗增加。