輪胎上的黃點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最輕的位置；輪胎上的紅點(diǎn)，是指輪胎震動(dòng)最大的位置。汽車(chē)輪胎在制造時(shí)，由于各種客觀因素（材質(zhì)、制造工藝等）會(huì)導(dǎo)致輪胎的某個(gè)點(diǎn)重了或輕了。平常所說(shuō)的動(dòng)平衡，指的就是讓輪胎各部位的重量平衡。也可以理解為黃點(diǎn)是輪胎最輕的點(diǎn)，紅點(diǎn)是輪胎最重的點(diǎn)。一般情況下，紅點(diǎn)是實(shí)心的，黃點(diǎn)是空心的

輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)輪胎上的黃點(diǎn)是指輪胎振動(dòng)最小的位置；輪胎上的紅點(diǎn)是指輪胎振動(dòng)最大的位置。汽車(chē)輪胎制造過(guò)程中，各種客觀因素(材料、制造工藝等。)會(huì)導(dǎo)致輪胎的某一點(diǎn)變重或變輕。通常的動(dòng)平衡是指平衡輪胎各部分的重量。也可以理解為黃點(diǎn)是輪胎最輕的點(diǎn)，紅點(diǎn)是輪胎最重的點(diǎn)。一般紅點(diǎn)為實(shí)心，黃點(diǎn)為空居中。這兩點(diǎn)主要是輪胎廠家在動(dòng)平衡檢測(cè)和輪胎均勻性檢測(cè)時(shí)標(biāo)注的點(diǎn)。這兩點(diǎn)主要有三個(gè)作用:一是表示OE輪胎，二是輪輞裝配的參考點(diǎn)，三是簡(jiǎn)化動(dòng)平衡的操作和使用。這兩點(diǎn)對(duì)輪胎本身的質(zhì)量沒(méi)有影響，只是一個(gè)印記。但是我們要知道，這方面沒(méi)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所以紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注含義對(duì)于每個(gè)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)都是不一樣的。說(shuō)兩個(gè)知識(shí)點(diǎn):1。一邊有個(gè)小標(biāo)志是向外的。2.如果輪轂上有白色斑點(diǎn)(也可能是藍(lán)色斑點(diǎn)、紅色斑點(diǎn)、黃色斑點(diǎn)等。)，將輪胎上的紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)輪轂上的白點(diǎn)。