MIIT的油耗和實際油耗正常情況下,實際油耗比MIIT給出的要高。高出多少取決于車主的駕駛習慣和路況。工信部油耗是在室內(nèi)測的,工信部測試汽車油耗的條件比較理想,所以工信部測的油耗比較低。工信部給出的油耗有一定的參考價值。買車時,如果A車的工信部油耗低于B車,那么一般來說,A車的實際油耗低于B車,一輛車的油耗不僅取決于車本身,還取決于駕駛員的駕駛風格和駕駛條件。如果你經(jīng)常在堵車嚴重的城市道路上行駛,你的車的油耗肯定會比較高。城市里也有很多紅綠燈。雖然在遇到堵車或者等紅燈的時候,汽車的行駛
里程(
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優(yōu)惠政策)并沒有增加,但是汽車的發(fā)動機仍然在運轉(zhuǎn),這會導致汽車的百公里綜合油耗增加。如果司機的駕駛習慣比較激進,那么車的油耗也比較高。如果司機的駕駛習慣比較溫和,那么這款車的油耗相對較低。汽車的油耗也和溫度有關(guān)。如果是夏天,油耗一般都比較高。不僅夏天要用空調(diào),夏天進氣溫度也比較高。