謳歌CDX(
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優(yōu)惠政策)混動(dòng)用什么懸架?這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這是一款緊湊型suv,所以后懸架會(huì)采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。緊湊型suv的后懸架采用扭力梁,既節(jié)約了成本,又?jǐn)U大了內(nèi)飾的空艙。對(duì)于緊湊型suv來(lái)說(shuō),內(nèi)部的車(chē)廂很重要。扭力懸掛占用空間很小,可以放大后備箱空間和后排乘客空間。麥弗遜懸架將用于大多數(shù)汽車(chē)的前懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,成本低,因此麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形下控制臂,幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙。國(guó)際上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。一般硬派越野車(chē)都會(huì)采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的整體橋式懸架。使用這種懸架可以使汽車(chē)應(yīng)對(duì)更糟糕的路況,并使汽車(chē)在越野時(shí)具有更好的抓地力。扭力懸架是家用車(chē)或城市SUV中常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。一些前身鋼炮車(chē)型的后懸掛也采用扭力懸掛。