保時(shí)捷911(
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優(yōu)惠政策)gt3懸架是什么樣的?
保時(shí)捷911gt3的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。其實(shí)保時(shí)捷911系列的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架,而是基于麥弗遜懸架的雙球懸架。很多車都采用雙關(guān)節(jié)懸掛,比如寶馬,奔馳,特斯拉。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿,使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以抑制車身側(cè)傾,提高轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下兩個(gè)臂組成,中間有連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力,提高抓地力,提高汽車的操控性和速度。保時(shí)捷911系列車型使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),其重心相對較低。使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低汽車的重心,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。汽車重心降低,可以提高轉(zhuǎn)彎速度。