主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以在某些情況下關(guān)閉，可以在某些情況下自動(dòng)打開(kāi)。主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以降低汽車行駛時(shí)受到的空氣阻力，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。有很多車都會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，這個(gè)格柵是有傳感器的，這個(gè)系統(tǒng)不需要駕駛員控制，這是全自動(dòng)的。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)溫度較低時(shí)，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以關(guān)閉

主動(dòng)式進(jìn)氣格柵有什么好處主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻時(shí)開(kāi)啟，在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻時(shí)關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。主動(dòng)進(jìn)氣格柵也可以降低風(fēng)阻。當(dāng)不需要散熱時(shí)，可以關(guān)閉主動(dòng)進(jìn)氣格柵，這樣可以減少駕駛時(shí)遇到的空空氣阻力。許多汽車將配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵。該系統(tǒng)由傳感器收集的數(shù)據(jù)自動(dòng)控制。主動(dòng)進(jìn)氣格柵不需要駕駛員控制。新上市的寶馬3系配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，標(biāo)準(zhǔn)版奔馳c級(jí)也配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，部分跑車還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵。在越來(lái)越重視排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的環(huán)境下，各種制造商的工程師都在努力提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，降低排放和油耗。主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低排放。因此，很多高端豪華車都開(kāi)始裝配主動(dòng)式進(jìn)氣口。如果騎手對(duì)這個(gè)系統(tǒng)感興趣，可以去4s店體驗(yàn)一下帶有主動(dòng)進(jìn)氣格柵的車。主動(dòng)進(jìn)氣格柵是一個(gè)非常有用的系統(tǒng)。主動(dòng)進(jìn)氣格柵只能在一些比較高端的車型上看到，一般家用車都沒(méi)有這個(gè)配置。