奔馳CL(
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優(yōu)惠政策)600用的是什么懸架?
奔馳cl600前懸架采用四連桿獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。奔馳cl600是一款奔馳轎跑,搭載5.5升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī),目前已經(jīng)停產(chǎn)。可能有很多車友不知道什么是懸掛。其實(shí)懸架只有一個(gè)作用,就是連接車身和車輪。懸掛會(huì)對(duì)汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生很大的影響。懸架結(jié)構(gòu)有很多種,如麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等。多連桿式懸架是汽車中常見的獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架中間沒有連接,所以使用獨(dú)立懸架的汽車兩個(gè)同軸的車輪之間不會(huì)相互干擾。多連桿懸架實(shí)際上是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。多連桿懸架就是把雙叉懸架的上下叉改成單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。多連桿懸架還可以提高汽車的乘坐舒適性。