磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

新車(chē)需要跑到三千公里以后才會(huì)是車(chē)本身的正常油耗：1、在磨合期的車(chē)的確會(huì)有很高的油耗，注意在磨合的時(shí)候，要有好的駕駛習(xí)慣；2、比如說(shuō)不要緊急加速，不要緊急制動(dòng)，也不要低擋下高速并且長(zhǎng)時(shí)間的行駛，這些都是可以省油的好習(xí)慣；3、在磨合時(shí)間段里必須養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，如果能在磨合期養(yǎng)成好習(xí)慣的話(huà)，那等過(guò)了磨合時(shí)間段，新車(chē)的油耗自然也就下來(lái)了。