或許特斯拉有自己的解釋，但是這種解釋歸根到底都是為了賺更多的錢，畢竟市場就這么大，車企又這么多，你的車是好，但是我們可以退而求其次，買便宜的啊，所以特斯拉不得不降價。

還是跑馬圈地切蛋糕，低利潤沖銷量占市場。不僅車型售價發(fā)生變動，特斯拉旗下科技配置的售價也有不同幅度的下降。其中，增強版自動輔助駕駛系統(tǒng)的原價為5.40萬元，降價后售價為4.85萬元；Model X選配7座版原價為3.23萬，而降價后則為2.91萬元。據(jù)特斯拉官方透露，本次價格下調(diào)主要將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)移至產(chǎn)品本身，以便更多國內(nèi)消費者可以有機會享受到特斯拉旗下產(chǎn)品。

國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會今日發(fā)布了關(guān)于降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅的公告，預(yù)計在華銷售的進口汽車價格將降低8%左右。自2018年7月1日起，我國將降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅，汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。特斯拉已經(jīng)閃電啟動了降價策略。 今年7月1日起，特斯拉在華銷售的車型將全面降價，降幅少則接近5萬元，多則超過9萬元!其中，最便宜的MS 75D原價758900萬元，將降至710579元，而最貴的MX P100D原價1405600元，將降至1315579元。換算成降價幅度，均在6.4%。不過特斯拉內(nèi)部人士指出，因為特斯拉汽車在華都是直營，所以上述降價幅度都是銷售人員內(nèi)部估計的，最終數(shù)據(jù)要以官方公布為準(zhǔn)。另外由于特斯拉汽車都是進口，國內(nèi)車主何時能夠以新的價格買到，還要看入關(guān)時間。