防凍液10萬公里以上才更換。不用瞎折騰。我車8萬公里就做個正常小保養(yǎng)。

少了一些，不添加沒事吧，最低線下半厘米吧，加的話加統(tǒng)一牌子的不知道原廠什么樣的

好吧，主要是少了一些

一般是水箱扇熱風扇這一塊，你要自己找下。

都不靠譜，都是哪種山寨防凍液

自己換干啥，修理店連料代工才130

統(tǒng)一顏色的就可以混加嗎？

先加滿水箱，然后原地著車到電子扇打開，然后在補充一點

不是吧！自己動手感覺和花錢的能一樣嗎！

把車開到斜坡上車頭朝下打開蓋子放掉放凍液。多放一會。放完蓋上蓋子加新的。其實買一個顏色的就可以。我從來不放掉沒毛病啊

沒什么事別動他，在一個你自己不會搞萬一空氣沒排好發(fā)動機高溫了就更得不償失了！

這個不一回事！自己動手有樂趣！和錢不掛勾的

找根管子用嘴嘬一下，把夜壺里的液抽干，再倒進新的，啟動車循環(huán)循環(huán)，再抽干，再倒新的，再循環(huán)循環(huán)，再抽干，再倒。反復幾次就跟新的一樣了。冰點沒問題就行，不用換那么徹底。

省點是點省下的錢可以換好點的，主要是我感覺沒啥技術(shù)難度，就知道哪個是放水螺絲就行，就想問問哪個是？別放錯了

我不建議你自己搞，出50塊錢讓修理店工人幫你干。

水箱下邊有個黑色膠管，有卡子用鉗子一夾，把管子一拔就行了，放完后用氣泵往里打氣，把剩余的都頂出來，弄好后加新的就行了

百適通/Prestone長效防凍冷卻液AFP5210C-37°C4KG這個牌子適合用嗎？

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。徹底更換防凍液分三個步驟：一、檢查在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有沒有泄漏的痕跡，是不是有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車差異的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。二、放水將舊的防凍液放出，之后用清水清洗劑體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆卸，把暖風水箱的水放干凈。三、換新液放水大概1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。

找到放水鑼絲口，擰掉放完再擰上，加新的就行了。加新的運行幾分鐘再熄火少了再添加。

還有你自己連最起碼的怎么換都不知道能有啥樂趣