脫離的主要原因如下：1 .嚙合齒輪的聯(lián)動機構(gòu)失衡，沒有掛到底；可以調(diào)整解決；2.變速箱內(nèi)倒檔鎖止機構(gòu)磨損，不能有效鎖止倒檔；3.慣性鎖環(huán)或同步器錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當這個推力大于齒輪彈簧的鎖緊力時，齒輪就會脫開；4.齒輪彈簧鎖緊力變軟或斷裂，自鎖鋼球脫出或損壞；5.換擋機構(gòu)的滑齒或齒輪座與齒套的內(nèi)外嚙合齒因磨損而變尖；6.杠桿中齒輪機構(gòu)調(diào)整不當，使齒輪不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。