當(dāng)發(fā)生連環(huán)追尾事故時(shí)，需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鑒定，尤其是在高速公路上：1。一般來(lái)說(shuō)，如果發(fā)生五次以上的追尾，第一輛車通常不承擔(dān)責(zé)任，最后一輛車基本會(huì)被判定為主要責(zé)任。當(dāng)然這不是《鐵律》。如果追尾是第一輛車違法駕駛；2.比如第一輛車也會(huì)因?yàn)楦咚龠`法倒車、強(qiáng)行變道等被判定為責(zé)任人。連環(huán)追尾事故有5起以上事故的，可分為單起事故，按兩起車禍判定；3.如果多方說(shuō)法有出入，通常按照“車后車前賠償，車前賠償”的原則確定賠償。情況復(fù)雜的，根據(jù)實(shí)際情況確定后車責(zé)任。