耗油，理論上缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以改氣，但風(fēng)險(xiǎn)大，不宜改裝。原因如下：1。缸內(nèi)直噴是指燃油直接噴入氣缸，然后與空氣混合燃燒。而如今的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃油缸內(nèi)直噴沒(méi)有形成統(tǒng)一的規(guī)范，改裝成本高，改裝燃?xì)庵眹婏L(fēng)險(xiǎn)大；2.同時(shí)，太多的東西需要改變。比如壓縮天然氣，需要壓力傳感器和限壓閥，需要修改ECU的單數(shù)。管道和線路需要更換。改裝過(guò)程復(fù)雜，改裝過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和可靠性，有一定風(fēng)險(xiǎn)，不適合改裝。3.需要提醒的是，如果汽車油改氣，轉(zhuǎn)手保值存在風(fēng)險(xiǎn)。同型號(hào)同年齡下，轉(zhuǎn)手價(jià)格低于正常價(jià)格的三分之一；其次，氣改車存在一定的安全隱患；第三，氣改車會(huì)弱化很多。