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盤式制動(dòng)器的組成和工作原理

日認(rèn)可的1 2022-03-21 11:15:00

盤式制動(dòng)器的組成和工作原理

1個(gè)回答
  • 妙行無(wú)住 2022-03-21 12:22:00
    盤式制動(dòng)器的組成和工作原理:1。盤式制動(dòng)器是液壓的,由液壓控制。主要零件有制動(dòng)盤、從動(dòng)泵、制動(dòng)鉗和油管。剎車盤由合金鋼制成,固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng);2.分泵固定在制動(dòng)器底板上,制動(dòng)鉗上的兩塊摩擦片分別安裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送的液壓作用,推動(dòng)摩擦片壓緊制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦制動(dòng),其作用如同旋轉(zhuǎn)盤被鉗子夾住而被迫停止;3.盤式制動(dòng)器散熱快,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)方便。汽車上使用的盤式制動(dòng)器很多,有平型制動(dòng)盤、穿孔型制動(dòng)盤、劃線型制動(dòng)盤,其中劃線型制動(dòng)盤的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力更好。4.盤式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤施力,制動(dòng)軸無(wú)彎矩,徑向尺寸小,制動(dòng)性能穩(wěn)定。
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