一般情況下，發(fā)動機(jī)壓力不會太高。以下是氣缸壓力不足的可能原因：1 .氣缸或活塞環(huán)過度磨損導(dǎo)致氣缸壓力不足，活塞環(huán)對接、卡死或斷裂。當(dāng)活塞環(huán)長時間受到高溫時，活塞環(huán)的彈性會不足，活塞不能很好的密封，也會導(dǎo)致氣缸壓力不足。2.氣缸墊損壞或未密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣缸蓋通過氣缸墊與氣缸體連接，兩個氣缸相鄰部位的氣缸墊損壞，導(dǎo)致相鄰氣缸間竄氣。最后，相鄰兩缸壓力過低；3.氣缸蓋的下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。由于汽車水溫高，導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，測量氣缸壓力時會出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象。由于這個原因，大多數(shù)氣缸壓力太低；4.進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或斷裂、間隙調(diào)整不當(dāng)都會導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)和氣缸壓力不足。