方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是指汽車(chē)停在平坦、干燥、清潔的硬質(zhì)地面上，保持直線前進(jìn)時(shí)，作用在左右方向上的力：1。汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向是指重型車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)借助液壓臂推動(dòng)臂工作，以滿足轉(zhuǎn)向要求；2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)幫助駕駛員轉(zhuǎn)向的裝置。它將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為液壓能(電能或氣壓能)，再將液壓能(電能或氣壓能)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能作用于方向盤(pán)，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向，所以應(yīng)該叫助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。3.起初主要安裝在汽車(chē)上，減少駕駛員對(duì)方向盤(pán)施加的轉(zhuǎn)向力。自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代以來(lái)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已應(yīng)用于汽車(chē)。當(dāng)時(shí)主要安裝在重型卡車(chē)上，使用的動(dòng)力源有氣動(dòng)和液壓。到目前為止，氣動(dòng)助力轉(zhuǎn)向已經(jīng)被淘汰，液壓助力轉(zhuǎn)向是應(yīng)用最廣泛的一種，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向才剛剛開(kāi)始普及。目前，在國(guó)外，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅廣泛應(yīng)用于重型車(chē)輛，也廣泛應(yīng)用于輕型車(chē)輛和轎車(chē)。