這次油價(jià)上漲是八年來首次超過100美
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優(yōu)惠政策),而中國的成品油價(jià)格一直在持續(xù)上漲。要知道,很多司機(jī)早就抱怨買得起車,養(yǎng)不起車。如果油價(jià)繼續(xù)這樣漲下去,可能很多人都開不了車了。而且按照目前的情況,國內(nèi)成品油價(jià)格即將第五次上調(diào)。
據(jù)悉,國內(nèi)第四次成品油漲價(jià)已經(jīng)過去一周。本周國內(nèi)油價(jià)已上調(diào)一噸110元。也就是說,加滿一箱92號汽油要多花5元左右。根據(jù)市場和戰(zhàn)爭因素,預(yù)計(jì)在下一次下調(diào)中,這個(gè)數(shù)字將大于5元錢。最近兩年成品油價(jià)格波動(dòng)很大。這次上漲是為了什么?
一、油價(jià)持續(xù)上漲的原因
通貨膨脹是漲價(jià)的主要原因,就連成品油漲價(jià)也不例外。雖然成品油價(jià)格受國際油價(jià)影響,但美國通貨膨脹率持續(xù)上升,導(dǎo)致國際油價(jià)上漲。
到目前為止,美國的通貨膨脹率已經(jīng)超過7%,創(chuàng)歷史新高,這也是貨幣過量的代價(jià)。更何況現(xiàn)在俄烏戰(zhàn)爭影響了石油的市場供應(yīng),價(jià)格變化很正常。
戰(zhàn)爭期間,石油有一定的應(yīng)用率。更何況美國對俄羅斯發(fā)起制裁,也影響了國際市場的石油供需平衡。所以從多方面觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)影響油價(jià)的因素不是單一的,而是復(fù)雜的。就近期油價(jià)上漲來說,戰(zhàn)爭是最大的一部分原因,也是油價(jià)持續(xù)上漲的導(dǎo)火索。
戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí),各國的能源分配會(huì)有不同的動(dòng)蕩表現(xiàn)。甚至能源價(jià)格也會(huì)受到市場波動(dòng)的影響。
雖然中國沒有處于戰(zhàn)爭狀態(tài),但成品油價(jià)格必然會(huì)被國際原油價(jià)格所主導(dǎo),因此會(huì)有大幅上漲。目前國際油價(jià)的波動(dòng)已經(jīng)非常極端,還需要謹(jǐn)慎是否會(huì)出現(xiàn)2008年那樣的極端價(jià)格。
要知道,2008年的伊朗核爭端,與油價(jià)持續(xù)高企息息相關(guān)。甚至有預(yù)測稱,油價(jià)可能達(dá)到每桶150-200美元,并且在5天內(nèi)繼續(xù)攀升。無論是2008年還是2022年,國際油價(jià)的上漲都與戰(zhàn)爭密切相關(guān)。因此,只要戰(zhàn)爭還沒有結(jié)束或形勢還不明朗,價(jià)格波動(dòng)是不可避免的。
另一種情況是,戰(zhàn)爭期間美國對俄羅斯實(shí)施制裁,導(dǎo)致俄羅斯作為第二大原油出口國的地位對國際油價(jià),乃至供求平衡產(chǎn)生影響。當(dāng)供求關(guān)系失衡時(shí),必然導(dǎo)致社會(huì)動(dòng)蕩。這個(gè)時(shí)候,油作為導(dǎo)火索,也會(huì)出現(xiàn)異常。價(jià)格異常是其中之一,供給異常是最重要的潛在因素。
2.油價(jià)會(huì)超過08年的價(jià)格嗎?
有人說2008年油價(jià)很可能達(dá)到每桶148美元,但這個(gè)概率還是不高。首先,從新能源汽車和太陽能的發(fā)展來看,各國都在尋找可以替代石油的能源。
一旦油價(jià)非正常爆發(fā)式上漲,雖然目前無法替代,但對其他能源的需求不會(huì)受到油價(jià)的抑制。
換句話說,中國現(xiàn)在大力發(fā)展新能源,其實(shí)是前瞻性的。尤其是2021年底煤炭漲價(jià),也讓我們意識到了能源替代的迫切需求。當(dāng)然,雖然現(xiàn)在各國都在尋找更多可以替代石油的能源,但并沒有大規(guī)模進(jìn)行。
尤其是汽車,對石油的依賴度極高,所以才會(huì)有國家大力扶持的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
更重要的是,中國將在2025年實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放峰值和碳中和,還將開發(fā)新能源。去年,中國系統(tǒng)規(guī)劃了二氧化碳排放峰值和碳中和的目標(biāo)。此后一直大力發(fā)展新能源,全力將汽車領(lǐng)域從石油能源轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉春褪偷碾p重選擇。這樣中國市場就很難受到石油問題的影響,導(dǎo)致市場波動(dòng)很大。
除了新能源,中國也在推廣光伏能源。這種新能源的利用率會(huì)逐漸提高,從而取代傳統(tǒng)能源。而且現(xiàn)在新能源汽車的使用率和普及率都是比較好的,不僅是中國市場,國際市場也是如此。如果戰(zhàn)爭持續(xù)下去,必然對油價(jià)產(chǎn)生影響。但是現(xiàn)在的能源和新能源的使用和2008年不一樣,估計(jì)可能達(dá)不到2008年的價(jià)格。
第三,加息迫使油價(jià)下跌。
與原油價(jià)格密切相關(guān),美國的政策對石油價(jià)格有很大影響。目前,美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)對此次油價(jià)上漲采取了相關(guān)措施。美聯(lián)儲(chǔ)已決定啟動(dòng)加息進(jìn)程,以控制社會(huì)和經(jīng)濟(jì)對石油的需求。當(dāng)多余的美元被收回,其他國家步美國后塵時(shí),石油的需求和供應(yīng)將逐漸穩(wěn)定。
所以,實(shí)際上,目前的油價(jià)上漲與2008年油價(jià)上漲的處置方案存在顯著差異。今天的油價(jià)上漲是短期多重因素共同作用的結(jié)果,美聯(lián)儲(chǔ)打算調(diào)整油價(jià),而不是忽視這些因素。但近期油價(jià)可能會(huì)上漲,這與戰(zhàn)爭形勢和各國對石油的需求有關(guān)。
在導(dǎo)致油價(jià)上漲的各種因素中,一旦好轉(zhuǎn),就會(huì)使油價(jià)呈現(xiàn)出穩(wěn)定的表現(xiàn)。而且,其實(shí)最近受戰(zhàn)亂影響,不僅國際原油、成品油價(jià)格大幅波動(dòng),股市整體反應(yīng)也非常明顯。
現(xiàn)在的戰(zhàn)局還算穩(wěn)定,但是有了西方國家的參與,不知道以后會(huì)是什么樣子。然而,從美聯(lián)儲(chǔ)對國際原油的態(tài)度來看,油價(jià)基本上是保持穩(wěn)定的。即便如此,漲價(jià)也是必然的,有望沖擊“五連漲”。
四。結(jié)論
國內(nèi)成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格密切相關(guān),但原油價(jià)格會(huì)受國際政治經(jīng)濟(jì)因素影響而波動(dòng)。隨著當(dāng)前俄烏戰(zhàn)爭局勢的進(jìn)一步升級,還可能導(dǎo)致能源價(jià)格的更多波動(dòng)和股票市場的強(qiáng)烈波動(dòng)。所以,如果此時(shí)有投資者,一定要找準(zhǔn)買賣時(shí)機(jī),避免虧損。
你認(rèn)為成品油價(jià)格會(huì)連續(xù)五次上漲嗎?