液壓減震器原理
testmit
2022-03-17 10:15:00
液壓減震器原理
1個回答
-
冬天的雪2005 2022-03-17 11:22:00
液壓減震的原理如下：1。液壓減震是利用液體的流動性，液壓油有一定的壓縮比；2.如果僅使用該壓縮比，則減震估計效果可以忽略不計。液壓減震器里有一個閥門，一般在底部。路面振動傳遞到減震桿，減震桿被搖動并迅速上升。由于閥體有泄壓閥，閥體內(nèi)的液壓油被打開并密封流向底部；3.液體慢慢回流。而不是直接落到底座上，而是被瞬間流到底部的液體拉起，慢慢下落。所以我們看到的液壓減震器就像一個鐵撥浪鼓，但是可以慢慢拉起來，會恢復原狀。這是原則。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
About PCGROUP | 網(wǎng)站介紹 | 隱私政策 | 廣告服務(wù) | 合作媒體 | 投稿指南 | 使用條款 | 網(wǎng)站律師 | 聯(lián)系我們 | 車商幫加盟 | 招聘精英 | 網(wǎng)站地圖 | 用戶體驗提升計劃 | PCauto
-
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號