作為前上海大眾銷售人員，明確告訴你1.4好。①ea211280高功率發(fā)動機動力110kw，250nm扭矩，僅僅比1.8t的發(fā)動機少了八千瓦，而扭矩完全相同。②ea211產(chǎn)品先進且非常成熟，1.8t為二代ea888產(chǎn)品，就是之前燒機油那款。③六速濕式雙離合變速箱絕對穩(wěn)定，而且省油換擋快，愛信的6at09g變速箱大眾調教的一般，平順行遠沒有dsg6速好。④你可以上官網(wǎng)看一下兩種型號的車子重量，1.4t的還輕一些，得益于全鋁發(fā)動機。我開的進口夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）280就是這款一模一樣的動力總成，動力都沒問題。希望能幫到你。

即便是雙離合變速箱沒問題，也不推薦購買，跟AT相比，沒有液力變矩器的車起步、跟車或是負載爬坡等工況會極其難受，就是手動檔車的半聯(lián)動起步原理，輸出扭矩低、抖動、跟車時油門踩少了走得慢各種被人加塞，踩多了車又躥，還要急踩剎車，要是在有點坡度的地方情況就更嚴重了，這是家用車，堵車、跟車起步、坡道起步那是常態(tài)，用雙離合簡直是給自己添堵。我上一輛車就是雙離合，現(xiàn)在開的AT的，絕對有發(fā)言權。

1.功率、扭矩最大值基本一樣，但扭矩平臺相差許多。2.高功率就要高增壓，隨之而來的是高壓、高溫，以后跑冒滴漏的幾率可能要多一點。3.發(fā)動機年頭里程多了以后動力是有衰減的，到時基礎排量的差別就表現(xiàn)出來了。

樓主如果在意油耗強烈建議1.4T，雖然我是1.8T的，但是如果后期你覺得車肉的話，1.4T就別考慮，那些朋友說1.4T是完全夠用，那是因為他們還沒開到三萬公里以上。

6At貌似沒有了，這個成本高，可靠性強，無異響，后期維護方便便宜，缺點是換檔較慢，尤其是一到二丶二到三，由三到二和二到三有頓挫感！