汽車空調(diào)的原理如下:1。壓縮機工作時,壓縮機從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮后,制冷劑的溫度和壓力上升,被送入冷凝器。在冷凝器中,高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的外界空氣,使之液化,成為液體;2.當(dāng)液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時,其溫度和壓力降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中,低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量,蒸發(fā)成氣體;3.氣體被壓縮機吸入,用于下一個循環(huán)。這樣,通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán),不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量,并排放到車外空氣中,使車內(nèi)空氣的溫度逐漸降低;4.從制冷系統(tǒng)的工作過程可以看出,制冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán),每個循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程。