油耗與司機(jī)開(kāi)車習(xí)慣與行駛路況有關(guān)！我堅(jiān)持了1年在本論壇登記每次油量使用，目前5.6萬(wàn)公里平均油耗11升，高速1/3，國(guó)道2/3我弟弟車子是漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7座豪華4驅(qū)版，油耗也差不多

開(kāi)車油耗的高低和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。關(guān)于開(kāi)車如何省油，我總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相學(xué)習(xí)探討：（1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間，另盡量避免急踩油門起步。（2）保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。（3）切勿急剎車，以及長(zhǎng)時(shí)間的車輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車和怠速會(huì)消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（4）車輛要保持低風(fēng)阻，輪胎要保持正確的胎壓。當(dāng)車輛行駛高于80碼時(shí)，車窗要關(guān)閉。此外要定時(shí)檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會(huì)導(dǎo)致油耗的升高。（5）行駛中在不影響安全的前提下，無(wú)需打開(kāi)車上的按鍵。如：風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，前后玻璃除霜，座椅加熱通風(fēng)，晚上在城市中駕駛不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，以及盡量少使用空調(diào)等。（6）減輕車輛負(fù)重，盡量不要額外增加車輛的重量。另定期按時(shí)做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。

油耗不完全已輪胎和重量判定，最主要是行駛路段和司機(jī)駕駛習(xí)慣等因素！我搭檔的別克凱銳1.8升排量的油耗長(zhǎng)期都是12升，而我以前開(kāi)獵豹三菱13年行程45萬(wàn)公里平均油耗也就是12升，而且這臺(tái)車子還在正常行駛沒(méi)有修理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)

還是山東車主有福啊，據(jù)說(shuō)你們那里私人加油站特別多，逼得兩桶油經(jīng)常搞活動(dòng)而且降價(jià)，我們這就不行了，私人加油站極少。所以兩桶油在我們這特別牛

一個(gè)是燒的92號(hào)油，一個(gè)是燒的95號(hào)油，就是都是百公里12升，每公里價(jià)格也是不一樣的，我也在關(guān)注這款車。

幾個(gè)維度吧，一個(gè)是重量差了很多；二是撼路者燒92的，油的差價(jià)。真在乎油的話，車不好選啊，我是市區(qū)14，高速11不到。不過(guò)這兩部車互不為對(duì)標(biāo)競(jìng)品，為啥那么多人喜歡把它們混一起評(píng)，真奇怪

你這么比不科學(xué)，漢蘭達(dá)和撼路者要比都比高速，或者都比市區(qū)，為了更合理，似乎該說(shuō)九毛幾和一元幾，九毛一也是就毛多，九毛九也是就毛多。等更具體點(diǎn)嗎？？

開(kāi)車油耗的高低除了和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。關(guān)于開(kāi)車如何省油，我總結(jié)了幾點(diǎn)，我們一起互相學(xué)習(xí)探討：（1）平穩(wěn)起步和加速，正確換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間，另盡量避免急踩油門起步。（2）保持經(jīng)濟(jì)車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。（3）切勿急剎車，以及長(zhǎng)時(shí)間的車輛處于怠速狀態(tài)。頻繁的剎車和怠速會(huì)消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（4）車輛要保持低風(fēng)阻，輪胎要保持正確的胎壓。當(dāng)車輛行駛高于80碼時(shí)，車窗要關(guān)閉。此外要定時(shí)檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會(huì)導(dǎo)致油耗的升高。（5）行駛中在不影響安全的前提下，無(wú)需打開(kāi)車上的按鍵。如：風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，前后玻璃除霜，座椅加熱通風(fēng)，晚上在城市中駕駛不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，以及盡量少使用空調(diào)等。（6）減輕車輛負(fù)重，盡量不要額外增加車輛的重量。另定期按時(shí)做好保養(yǎng)，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。