由于沒有采用液力變矩器，又不能實現(xiàn)手動變速器“半聯(lián)動”的動作，所以對于小排量的發(fā)動機而言，低轉(zhuǎn)速下的扭矩不足的特性就會被完全暴露出來。

汽車雙離合變速箱缺點：1、缺點：換擋邏輯需要和離合器切換相互配合，這樣導(dǎo)致程序設(shè)計的復(fù)雜性；目前為止，濕式雙離合變速器售后市場反饋穩(wěn)定，價格相比干式雙離合高。干式雙離合由于各個駕駛員的習(xí)慣不同都有相應(yīng)的問題出現(xiàn)，主要體現(xiàn)在換擋過程中的問題，都是程序所導(dǎo)致的硬件損壞；2、優(yōu)點：換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到；3、省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性，油耗大約能夠降低15%；舒適性。因為換擋速度快，所以DCT的每次換擋都非常平順，頓挫感已經(jīng)小到了人體很難察覺的地步。