動力轉(zhuǎn)向器的工作原理：1。在中間位置(當(dāng)方向盤不轉(zhuǎn)動時)。來自油泵的油通過轉(zhuǎn)向器返回油箱；2.動力轉(zhuǎn)向時，油泵出來的油通過伺服閥進(jìn)入擺線針輪嚙合副(計量馬達(dá))，推動轉(zhuǎn)子隨方向盤轉(zhuǎn)動。根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)向角度，將液壓定向定量注入油缸的左腔或右腔，推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向。油缸另一側(cè)的油通過伺服閥返回油箱；3.手動轉(zhuǎn)向：發(fā)動機(jī)熄火時，手動操作方向盤，通過轉(zhuǎn)向器中的閥芯、撥銷和聯(lián)動軸帶動計量馬達(dá)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。計量馬達(dá)將液壓壓入油缸，推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)手動轉(zhuǎn)向；4.油缸兩腔之間的容積差可由油箱通過回油口補(bǔ)充。由于轉(zhuǎn)向器用于低速重型車輛，為了防止方向盤撞人，結(jié)構(gòu)設(shè)計為開心無反應(yīng)結(jié)構(gòu)，作用在導(dǎo)向輪上的外力無法傳遞到方向盤上，駕駛員沒有路感。