首先就是咱們的變速箱大戶,手動(dòng)變速箱,也成為MT變速箱。手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)非常明顯,可靠耐用,加上其成本低廉所以說(shuō)手動(dòng)擋車型都十分便宜。不過(guò)手動(dòng)變速箱也是女司機(jī)以及新手的噩夢(mèng),離合結(jié)合點(diǎn)不容易找,長(zhǎng)期堵車開(kāi)著累。不過(guò)勝在耐久性上,玩車這么多年,基本上沒(méi)有聽(tīng)過(guò)哪個(gè)司機(jī)把手動(dòng)擋開(kāi)報(bào)廢了。接著咱們切入正題,聊聊兩種不能要的變速箱,首先就是雙離合變速箱,不可否認(rèn)的是雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)非常明顯,換擋更快,省油而具有駕駛樂(lè)趣,而且還有低速抖動(dòng)、頓挫等問(wèn)題。優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯的一種變速箱,說(shuō)到這里你是不是已經(jīng)準(zhǔn)備接受他的缺點(diǎn)?別急,雙離合還有一個(gè)缺點(diǎn)就是不可靠,如果濕式雙離合還好,但是你買到的如果是干式雙離合,那么可靠性真的不高,現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的是格特拉克提供的,與當(dāng)年大眾的那臺(tái)干式雙離合不相上下,當(dāng)然格特拉克針對(duì)性的做出了優(yōu)化,耐久性有所提升,但是干式雙離合的不可靠性是從娘胎出來(lái)就有的。如果你買了,以后就真的自求多福。AMT變速箱,也叫民用序列式變速箱,其實(shí)是半自動(dòng)變速箱,少了離合器解放了左腳,但是他的頓挫以及不可靠性甚至比雙離合還要明顯,不過(guò)現(xiàn)在的AMT已經(jīng)被市場(chǎng)淘汰,市場(chǎng)占有率不足1%,也就是100款車型中,只有一款車型是AMT自動(dòng)變速箱,早期的MG3、賽歐都是這種變速箱,使用這種變速箱的產(chǎn)品都有非常明顯的特點(diǎn),售價(jià)非常廉價(jià)。這種變速箱同樣不建議購(gòu)買,問(wèn)題多,平順性差,耐久性差。當(dāng)然市場(chǎng)中也有非常不錯(cuò)的變速箱,以上兩個(gè)都是需要注意避免選擇,那么什么是首先呢?首先就是AT變速箱,AT變速箱雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但是市場(chǎng)進(jìn)化到現(xiàn)在AT變速箱的可靠性以及耐久性僅次于MT變速箱,當(dāng)然并不是所有的AT變速箱都值得購(gòu)買,其中也需要分品牌以及產(chǎn)品,比如說(shuō)豐田的6AT產(chǎn)品,就要比福特6AT穩(wěn)定可靠,福特6AT也要比通用的6AT耐久性更強(qiáng)??偠灾痪湓挘珹T產(chǎn)品中也有三六九等,具體還得分廠家。其次是CVT變速箱,CVT的特點(diǎn)就是省油耐用,當(dāng)然缺點(diǎn)就是缺乏激情。雖然CVT極限上不如AT變速箱,但是耐久性還是要比雙離合以及AMT更好?,F(xiàn)在越來(lái)越多的產(chǎn)品在使用CVT變速箱,為的就是發(fā)揮省油的最大優(yōu)勢(shì)。小結(jié):變速箱最不建議購(gòu)買什么?雙離合、AMT,我們應(yīng)該選擇什么?AT以及CVT都是不錯(cuò)的選擇。不可否認(rèn)雙離合有著不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn),但是這些優(yōu)點(diǎn)是犧牲可靠性以及耐久性換來(lái)的,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)出發(fā)點(diǎn)不是耐久性,難免有舍本逐末的意思。畢竟家用車,要的就是穩(wěn)定可靠。
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