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我要提問

帕薩特燒機油咋辦?

dfdsgfgfg 2019-06-15 18:41:00

求大神,請問帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)燒機油有辦法解決嗎

2個回答
  • rttyftfyt 2019-06-15 19:10:16
    以前2.0的鑄鐵發(fā)動機可以缺2L。你的車一個保養(yǎng)周期缺多少??如果勉強能過,就讓他去,備點機油即可,也可考慮增加機油粘度試試??戳讼?a class="cmsLink" >大眾的說明書,寫的有點無恥啊。說明書:發(fā)動機消耗機油是正常的。根據(jù)駕駛方法以及車輛運行狀況而不同,機油消耗量可能會達到0.5L/1000km。我的車二代EA888,在最初幾年里面,反正機油幾乎不減少。
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  • yzy241 2019-06-15 18:42:19
    燒機油是讓車主非常痛苦的一件事情,大把大把的鈔票被“燒”掉了。在了解了汽車燒機油的原因后,最應該做的就是找到解決的辦法。今天就特地為有車一族們解答汽車燒機油的解決辦法。解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理,更換掉磨損部件,這樣雖然一次性投入大一點,但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。至于使用添加劑,那只是臨時的辦法。如果不是想換車,不建議靠添加劑來解決。目前世面上流行的添加劑大概分幾種,大致分為3類。第一種屬于潤滑類:可以通過提高機油的潤滑能力,減小摩擦阻力,降低內(nèi)耗來提升發(fā)動機動力。這種添加劑顯然不適合燒機油的車輛。第二種是熔鑄類:通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦,一方面增強密封性,一方面保護原摩擦面金屬。這類添加劑可以在燒機油初期起到一定作用,但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動,容易堵塞油路及慮芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度小,隨使用會逐漸損耗,更換機油時也會隨機油排出,需要不斷添加。第三類是鍛造類:通過發(fā)動機工作時內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強密封,保護原摩擦面。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。
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