曲軸磨損的原因：1。油中油量過少或硬磨料，油變質(zhì)并含有酸性物質(zhì)；2.軸頸與軸瓦配合間隙過大或過小，難以形成油膜，干摩擦會造成早期磨損；3.柴油機長期超負荷運轉(zhuǎn)，柴油機在過熱狀態(tài)下工作會很快磨損；4.曲軸轉(zhuǎn)動時，在離心力的作用下，機油中的機械雜質(zhì)傾向油孔一側(cè)，變得有磨蝕作用，造成軸頸和錐度的不均勻磨損；5.連桿的彎曲扭曲和氣缸套的偏斜會造成作用在曲軸上的力分布不均勻，也會導致錐度。