燃料供應(yīng)混合噴射：1。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)要么是歧管噴射，要么是缸內(nèi)直噴，但兩者都有各自的缺點(diǎn)；2.為了解決單純依靠缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和積碳問(wèn)題，為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，發(fā)動(dòng)機(jī)混合噴射技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生；3.混合噴射是指由缸內(nèi)直噴和歧管噴射組成的燃油噴射系統(tǒng)，取二者之長(zhǎng)，去其短；4.既能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，又能避免缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷工況下氧氣過(guò)量造成的排放問(wèn)題。