首先glc最先排除，因為加價，丐版落地都快50，試駕很短，沒太多感受。其次是x3，車又舊又貴，四驅的也超預算，也沒車試駕。然后是xt5，車內飾不錯，也夠大，就是有點粗糙，低頭看看排氣管，大接縫感人，這些都還能接受，排除的主要原因是試駕過，車子底盤不整，過溝坎忽忽悠悠，這就是美國車嗎，反正我不喜歡。最終選擇q5還是因為性價比，三大件都不落后，開起來還是有好車感覺的，隔音，加速，變速箱匹配，濾震沒什么短板，換代不加預算肯定不夠，最終就買了?，F(xiàn)在幾千公里，還是比較滿意的。順道再說下，當時q5和題主這幾款對比沒糾結，但和mkc倒是糾結了很久，mkc也是好車，試駕感覺很不錯，最終放棄是因為平臺比q5還是差了一級，橫置加適時四驅，還有小眾了點。總之一句話，去試駕看看自己喜歡什么，這個級別的車基本都在水準之上。

奧迪q5l，奔馳glc，寶馬x3三款德系品牌的同級別suv相比，奧迪q5l維修保養(yǎng)費用最低，奔馳glc維修保養(yǎng)費用最高。我是一個奔馳GLC260車主，當初入手的時候也是和樓主一樣考慮了很久，手里握著50萬，準備挑選一下自己人生的第一輛車。當時選擇范圍在樓主這幾個SUV上還有五系，CT6兩個臥車。首先被我排除的就是X3，因為去試車，試了一圈下來發(fā)現(xiàn)X3在尺寸上完全不占優(yōu)，而且不國產價格上也沒有優(yōu)勢。但是可能也和我自己有關系，本人身高188體重90KG。所以對我來說坐任何車來說基本都是一個感覺：有點擠。所以有些人說XT5相比較空間更大，但是我真心沒感受出來，不關是自己開還是乘坐都一樣。第二排出的就是Q5，毫無疑問Q5在即將改款換代的時候價格很有優(yōu)勢，但是誰愿意花錢買一個即將換代的車子，就比如你要換手機，這個時候iPhone 7馬上出，你還愿意買iPhone 6嗎？一個道理。是省錢但是心里還是不舒服（可能作為年輕人比較追求時髦）。第三就來說說XT5，我姑姑買的XT5。所以日常我也是有很多機會接觸這個車，我記得XT5給我的第一感覺就是帥，淚眼瀑布燈真的很好看，外形也很時尚，說實話我真的動心，再加上從小就喜歡凱迪拉克這個牌子，對CTS情有獨鐘，但為什么最后為什么沒有選擇這個牌子，因為它的確不保值，但是樓主要是不考慮以后換車就無所謂，可以一直開畢竟小眾牌子，我覺得***還是很不錯，除了不保值，第二點就是內飾真的很難和奔馳匹敵，奔馳現(xiàn)在真的很厲害，抓住了現(xiàn)在中國人的消費心理，我們就是要豪華上檔次，看看新E你就知道了。當時要是新E一起出，我鐵定買新E了。最后總結一下，奔馳畢竟是豪華品牌，說實話你既然生活在中國這個社會就免不了世俗的眼光，這點毋庸置疑。所以GLC是你的不二之選！我并非一個專業(yè)的汽車人士，也沒法給你從專業(yè)的角度去分析，所以見諒！

凱迪拉克XT5，奔馳GLC ，奧迪Q5，寶馬X3，福特探險者，這5個車子里面保養(yǎng)最貴的肯定就是奔馳和寶馬了，因為凱迪拉克送好多次保養(yǎng)經(jīng)常抽獎，奧迪一般，福特一般，就是奔馳寶馬進去一趟沒有1000出不來