發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的表現(xiàn)如下：1。行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火：由于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯進(jìn)水，進(jìn)氣阻力增大，燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)火，導(dǎo)致分電器蓋進(jìn)水后分電器失去正常點(diǎn)火功能，從而導(dǎo)致汽車行駛中熄火；2.通氣管過(guò)熱：還有曲軸箱進(jìn)水的情況。理論上，曲軸箱進(jìn)水也應(yīng)該進(jìn)入氣缸。假設(shè)氣缸沒有進(jìn)入，只有少量進(jìn)入了曲軸室(啟動(dòng)時(shí)會(huì)損壞油封)。冬天會(huì)結(jié)冰，堵塞油管，夏天會(huì)破壞潤(rùn)滑，造成過(guò)熱，但熱空氣應(yīng)該是從曲軸箱的通氣管出來(lái)的；3.剎車失靈：雨水增加了空氣的濕度。如果水進(jìn)入制動(dòng)液，在高溫下汽化，會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。