一般汽車(chē)空調(diào)風(fēng)量對(duì)汽車(chē)油耗沒(méi)有影響：1。汽車(chē)空調(diào)的風(fēng)量對(duì)油耗影響不大，風(fēng)量只會(huì)影響電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，消耗更多的電池電量；2.調(diào)節(jié)風(fēng)速不影響壓縮機(jī)的控制，所以只調(diào)節(jié)風(fēng)速不調(diào)節(jié)空調(diào)溫度不影響油耗，產(chǎn)生的油耗可以忽略不計(jì)；3.壓縮機(jī)制冷由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，空調(diào)風(fēng)力對(duì)油耗影響不大。出風(fēng)量只控制車(chē)內(nèi)冷氣蒸發(fā)箱上風(fēng)扇的送風(fēng)；4.空調(diào)的檔位越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)得越快，風(fēng)量越大。但不管風(fēng)量大小，打開(kāi)空調(diào)制冷壓縮機(jī)工作在一個(gè)狀態(tài)，所以調(diào)節(jié)風(fēng)量時(shí)油耗幾乎不會(huì)變化。