斯巴魯
翼豹WRX(
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優(yōu)惠政策)STi是為了戰(zhàn)斗而存在的,所以一切為了戰(zhàn)斗的有力措施都會毫不猶豫的采用,這也是斯巴魯把
翼豹(
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優(yōu)惠政策)改成兩廂的原因。2.這個解釋足夠有說服力,因為我們熱愛ImprezaWRXSTi的原因就是它無敵的殺傷力。3.斯巴魯通過多年在WRC的經驗了解到,兩廂車的車尾比三廂車更短,轉彎時的甩尾更小,這使得兩廂車在過彎操控性上具有先天優(yōu)勢。我相信真正的斯巴魯車迷在得到這個答案后,是可以放下缺個屁股的。畢竟屁股長的車很多,但是跑的夠快的不多。