所有燒汽油的車都會(huì)有火花塞，因?yàn)槠凸π枰c(diǎn)燃，而柴油功是壓燃式：1?；鸹ㄈg隙調(diào)整不當(dāng)。間隙過(guò)小，不僅限制了火花與混合氣的接觸面積，而且由于電極的“抑焰”作用，抑制了火焰核的生長(zhǎng)。雖然火花跳躍，但火花微弱，混合氣難以點(diǎn)燃。如果間隙過(guò)大，點(diǎn)火系統(tǒng)提供的點(diǎn)火電壓可能不足，使火花塞電極無(wú)法點(diǎn)火；2.火花塞電極表面油(附有一層油膜)。這是由于潤(rùn)滑油或汽油控制不當(dāng)造成的。火花塞內(nèi)積聚的機(jī)油通常從氣門導(dǎo)管或活塞與氣缸壁之間的間隙逸出(過(guò)度磨損、配合間隙過(guò)大、機(jī)油逸出)；3.火花塞里堆積的汽油是混合氣過(guò)多造成的。無(wú)論汽油、機(jī)油或水積聚在火花塞上，都有可能使電極短路而不產(chǎn)生火花。