空氣懸浮試驗:1??諝鈶壹艿墓ぷ髟硎抢每諝鈮嚎s機形成壓縮空氣,通過壓縮空氣可以調(diào)節(jié)汽車離地高度;2.一般配備空氣彈簧的車型,前后輪附近都會配備地面距離傳感器。行車電腦根據(jù)地面距離傳感器的輸出信號,判斷車身高度的變化,進(jìn)而控制空氣壓縮機和排氣閥,使彈簧自動壓縮或拉伸,從而達(dá)到減震的效果;3.空氣懸架也增加了汽車的靈活性。高速行駛時,空氣懸架可自動硬化,提高車身穩(wěn)定性,而長時間低速行駛、路面不平時,行車電腦會軟化懸架,提高汽車舒適性;4.空氣懸架并不是近幾年發(fā)展起來的新技術(shù)。它們的基本技術(shù)方案類似,主要包括內(nèi)部有壓縮空氣的空氣彈簧和可變阻尼的減震器。