汽車的腳制動器制動四個車輪，而手制動器是后輪：1。目前我們接觸到的大部分轎車和輕型車的手制動系統(tǒng)作用在后輪上；2.由于后輪制動器的形式不同，手剎有兩種工作環(huán)境：在裝有鼓式制動器的后輪上，鼓式制動器也可以作為駐車制動器，所以在駐車時，制動鼓內(nèi)的閘瓦和摩擦片是接合的，這樣就可以產(chǎn)生制動力。在裝有盤式制動器的后輪上，由于沒有制動鼓，所以必須在制動盤的中心額外安裝一個駐車制動鼓，使手剎完成制動工作。3.汽車的腳制動器控制四個車輪，制動力由sabs分配。前輪分配70%的制動力，后輪只分配30%的制動力。手剎的原理是用鋼絲繩制動后輪；4.因為拉了手剎，后輪不能前進，而前輪還在前進。這時候你打方向，車就會打轉(zhuǎn)。