本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個好？講究空間和駕乘舒適性選朗逸，講究動力和整車可靠性選凌派。

凌派和朗逸都是一個類型，合資自主車型，掛著本田和大眾標(biāo)的國產(chǎn)車?？茨男枨螅枧筛m合跑長途，動力更好。朗逸比較適合市區(qū)道路，倆車都省油，空間都大，為國人特別定制！凌派沒有乘坐過，不敢妄下定論，只敢說外形不如朗逸，但是朗逸，長途跋涉，乘坐舒適性不行

凌派燈晚上照起來真漂亮，朗逸是不能比的.大眾車太套娃了，一點(diǎn)都沒新鮮感

很明顯是凌派。市場上同價位A級車，無論車長，發(fā)動機(jī)、底盤，朗逸基本上比不過幾個，綜合性價比屬于最底層的那一批，連同價位的國產(chǎn)車都比不上。

我選的凌派！朗逸表示太大眾化了！沒點(diǎn)特色！后面看著就好像十幾年前的車一樣

從安全角度著想就選大眾吧大眾車底盤扎實(shí)!本田的車一定省油，(以減輕車的自重作為代價)，朗逸也不算費(fèi)油，百公里自動擋的大約在9個左右。

把時間倒退5年，使用了皮帶傳動，當(dāng)然也有品牌溢價的因素在里面，DSG的問題死扛三年多不給解決，各地不同。現(xiàn)在的EA888發(fā)動機(jī)的漏油問題，那時大眾還只有桑塔納和帕薩特兩款車？雖說大眾品牌很多零部件都通用，說真的，90年代雅閣就已經(jīng)在中國出現(xiàn)了，也不能拿上海的優(yōu)惠價格來全國推廣。再說保值，現(xiàn)在高溢價買入朗逸，誰知道以后會如何，連POLO也還沒上市呢，如果在2009年雅閣風(fēng)靡全國的時候，再說朗逸的定價本就偏高，不如說大眾品牌力比本田要高？真不明白為什么？連新桑塔納的配件都比老桑高，凌派上市絕對不會這么厚道。同樣道理，這還不算，每隔3-5萬公里還得換一次皮帶。再說保養(yǎng)?？墒且话銚Q車總要在5年后吧。先說優(yōu)惠吧，工時費(fèi) 材料費(fèi)要1千多元，何況朗逸，可是現(xiàn)在要賣車了，應(yīng)該說還是不錯的，那也只是維修保養(yǎng)方便而已，與其說是朗逸比凌派保值，發(fā)現(xiàn)當(dāng)初高價買入的雅閣現(xiàn)在二手殘值也不過如此，價格絕對不便宜，凌派定價更合理一些，是極不厚道的一件事，大眾的4S店真能把人氣死，不知為啥會說朗逸保養(yǎng)便宜，朗逸的配件價格和普桑差不多，雅閣可比帕薩特貴多了，憑這一點(diǎn)不能說明什么問題。最后提一提服務(wù)質(zhì)量吧，本田品牌力遠(yuǎn)高于大眾？還有朋友說大眾在中國時間久了，可是本田也不短啊，凌派是廣本第一款針對中國設(shè)計(jì)的車，2009年買車時，大眾又開始新一輪的死扛了樓上都推薦朗逸啊，尤其是EA211發(fā)動機(jī)，直到315曝光才勉強(qiáng)給做個軟件升級

凌派在動力方面還是相當(dāng)不錯的，1.8L的發(fā)動機(jī)很有力量，空間也比朗逸要大一些。相對而言，朗逸就比較平庸了，后續(xù)開銷比凌派要大，一般家用選凌派更適合一些。

凌派外觀新穎時尚，的確很讓人心動，兩個車各有各的特點(diǎn)，凌派這個系列是剛剛推出的，日后能維持多久還不是很清楚，而朗逸這個系列以及很久，并且他是和速騰同底盤車型，也就是速騰繼續(xù)他也繼續(xù)。朗逸保有量大保值率好，性價比高，這個是凌派現(xiàn)在無法去比較的，

樓上都推薦朗逸??？真不明白為什么。先說優(yōu)惠吧，各地不同，也不能拿上海的優(yōu)惠價格來全國推廣，再說朗逸的定價本就偏高，凌派定價更合理一些，當(dāng)然也有品牌溢價的因素在里面，如果在2009年雅閣風(fēng)靡全國的時候，凌派上市絕對不會這么厚道。再說保養(yǎng)，朗逸的配件價格和普桑差不多？連新桑塔納的配件都比老桑高，何況朗逸？雖說大眾品牌很多零部件都通用，那也只是維修保養(yǎng)方便而已，價格絕對不便宜，尤其是EA211發(fā)動機(jī)，使用了皮帶傳動，每隔3-5萬公里還得換一次皮帶，工時費(fèi) 材料費(fèi)要1千多元，是極不厚道的一件事，不知為啥會說朗逸保養(yǎng)便宜。再說保值，與其說是朗逸比凌派保值，不如說大眾品牌力比本田要高?？墒且话銚Q車總要在5年后吧，把時間倒退5年，2009年買車時，雅閣可比帕薩特貴多了，本田品牌力遠(yuǎn)高于大眾，可是現(xiàn)在要賣車了，發(fā)現(xiàn)當(dāng)初高價買入的雅閣現(xiàn)在二手殘值也不過如此。同樣道理，現(xiàn)在高溢價買入朗逸，誰知道以后會如何？還有朋友說大眾在中國時間久了，可是本田也不短啊，90年代雅閣就已經(jīng)在中國出現(xiàn)了，那時大眾還只有桑塔納和帕薩特兩款車，連POLO也還沒上市呢，憑這一點(diǎn)不能說明什么問題，凌派是廣本第一款針對中國設(shè)計(jì)的車，應(yīng)該說還是不錯的。最后提一提服務(wù)質(zhì)量吧，說真的，大眾的4S店真能把人氣死，這還不算，DSG的問題死扛三年多不給解決，直到315曝光才勉強(qiáng)給做個軟件升級。現(xiàn)在的EA888發(fā)動機(jī)的漏油問題，大眾又開始新一輪的死扛了。

外觀不評價仁者見仁凌派更年輕朗逸偏穩(wěn)重動力性凌派好很多尤其起步提速朗逸的鈑金要比凌派厚配置上同價格車型凌派有優(yōu)勢

謝謝邀請!13萬落地，朗逸和凌派都不推薦推薦標(biāo)致408 1.2T或1.6T。1.6T好像稍微的超出預(yù)算了，1.2T自動豪華應(yīng)該是剛剛好13萬落地為什么推薦?408屬于A 級轎車，鈑金做工，內(nèi)飾用料比上述兩款車明顯好，配置方面你自己上網(wǎng)對比一下，常用的配置基本都有了另現(xiàn)代的名圖，起亞的K4也可以去看看這幾款車都不錯，空間大，坐著舒服，開著也舒服應(yīng)該也差不多13萬能落地，

從銷量來看，大眾朗逸和本田凌派相比，大眾朗逸更好。

在車惠網(wǎng)對比過，推薦凌派，朗逸的定價本就偏高，凌派定價更合理一些,雖說大眾品牌很多零部件都通用，那也只是維修保養(yǎng)方便而已，價格絕對不便宜,再說保值，與其說是朗逸比凌派保值，不如說大眾品牌力比本田要高。最后提一提服務(wù)質(zhì)量吧，說真的，大眾的4S店真能把人氣死，這還不算，DSG的問題死扛三年多不給解決，直到315曝光才勉強(qiáng)給做個軟件升級?，F(xiàn)在的EA888發(fā)動機(jī)的漏油問題，大眾又開始新一輪的死扛了。