別克GL6上市初期表現(xiàn)出了比較強(qiáng)勁的銷(xiāo)量勢(shì)頭,不過(guò)這樣的勢(shì)頭并未維持太久,GL6依舊未能帶領(lǐng)家用MPV在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突圍:1、首先作為6座布局,保證了第二次乘客的非常高的舒適性,得益于較大的車(chē)長(zhǎng),GL6第三排的舒適性也是要明顯高于途安L的。其次價(jià)格上也相對(duì)親民,頂配才16萬(wàn)多,而且現(xiàn)在優(yōu)惠較大;2、而且在最新的C-NCAP碰撞測(cè)試中,GL6獲得了比較高的分?jǐn)?shù),這才是消費(fèi)者應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn),GL6能獲得這樣的高分,與其全系標(biāo)配6氣囊不無(wú)關(guān)系,從側(cè)面來(lái)看的話,GL6的整體配置水平很高;3、總體來(lái)說(shuō)的話,別克GL6這款車(chē)還是值得考慮的,當(dāng)然大餅也覺(jué)得1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)槽點(diǎn),如果換裝別克的1.5T或許會(huì)更好一些。此外GL6的車(chē)身寬度還是太窄了一些,而把側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈安放在翼子板上也是一大敗筆。