與多點噴射直噴相比，缸內(nèi)直噴更省油：1。多點噴射：優(yōu)點：多點噴射發(fā)動機可以采用順序噴射，所以空燃比控制比單點噴射更精確，可以根據(jù)正時精確控制噴射量和正時，所以多點噴射發(fā)動機排放更好，更經(jīng)濟省油；2.缺點：結(jié)構(gòu)比單點注射復雜，所以成本高；3.缸內(nèi)直噴：優(yōu)點：缸內(nèi)直噴發(fā)動機比普通電噴發(fā)動機混合氣濃度低，混合氣濃度降低，所以經(jīng)濟性也提高。同樣的功量，直噴發(fā)動機會更省油；4.缺點：技術(shù)要求比較高，缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)難點是“分層燃燒”的實現(xiàn)。這項技術(shù)的核心部分是燃燒室內(nèi)部形狀的設(shè)計。燃燒室的形狀必須能使混合氣產(chǎn)生強烈的渦流，使空氣和汽油充分混合，然后使火花塞周圍區(qū)域混合氣較濃，其他周圍區(qū)域混合氣較稀，在保證順利點火的情況下，盡可能實現(xiàn)稀薄燃燒。