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外觀(guān) | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?東風(fēng)風(fēng)神AX7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于車(chē)企而言,生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大廠(chǎng)商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為端莊,采用了銀色飾條修飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
東風(fēng)風(fēng)神AX7方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
東風(fēng)風(fēng)神AX7儀表使用了雙炮筒式的設(shè)計(jì),各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整,顯示的效果也很清晰。
東風(fēng)風(fēng)神AX7中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸為8英寸,布局很常見(jiàn),但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí),該車(chē)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
該車(chē)采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
東風(fēng)風(fēng)神AX7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,東風(fēng)風(fēng)神AX7的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。配置方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 東風(fēng)風(fēng)神AX7?自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 經(jīng)典 1.6T 自動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@kdxhdie說(shuō)道:“大男人平時(shí)就大大咧咧的,很少關(guān)注這些太過(guò)于細(xì)膩的東西,但凡是款車(chē)就比其他的要給力啊?!?/p>
網(wǎng)友@jxsryjj說(shuō)道:“算是比較高的配置了,內(nèi)部的安全裝備,輔助操控功能還有多媒體系統(tǒng)啥的都是比較到位的”
網(wǎng)友@skyge說(shuō)道:“目前開(kāi)了這段時(shí)間,說(shuō)實(shí)話(huà),前后排都坐過(guò)平時(shí)感覺(jué)跑在高速上特別的平穩(wěn),然后即使過(guò)減速帶或者是顛簸路面的時(shí)候減震性也不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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