解決了嗎

一般情況下是與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作情況有著直接的關(guān)系，比如點(diǎn)火正時(shí)過(guò)早或過(guò)晚以及火花過(guò)弱還有就是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀等原因都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的現(xiàn)象，請(qǐng)您著重根據(jù)以下幾個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行檢查，一是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況是否正常，主要是看點(diǎn)火能量是否過(guò)弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞，高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能好壞有直接關(guān)系，還要檢查點(diǎn)火正時(shí)是否正常，過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)導(dǎo)致加速不良，二是對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查燃油壓力是否過(guò)低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由于堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴(yán)重，如果出現(xiàn)堵塞則會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)少?gòu)亩斐苫旌蠚膺^(guò)濃的現(xiàn)象,再有就是如果相關(guān)傳感器工作異常也會(huì)導(dǎo)致您所描述的上述現(xiàn)象，比如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)或者歧管壓力傳感器等，最后還需要檢查缸壓是否過(guò)低以及排氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)堵塞。

你的最高時(shí)速只能到達(dá)50嗎？是不是操作失誤，把車(chē)子的限速器給打開(kāi)了呢，建議找個(gè)修理廠讓師傅看一下，4S的不一定會(huì)

一般情況下是與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作情況有著直接的關(guān)系，比如點(diǎn)火正時(shí)過(guò)早或過(guò)晚以及火花過(guò)弱還有就是混合氣過(guò)濃或過(guò)稀等原因都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)：汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000V），使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，由于混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過(guò)濃或是過(guò)稀時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速或節(jié)氣門(mén)急劇打開(kāi)時(shí)，則需要較高的火花能量。

這個(gè)還是只能在4S店檢查，如果車(chē)輛油路沒(méi)有問(wèn)題的話，建議你檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有缺缸現(xiàn)象，汽油壓力是否偏低，三元催化有否有堵塞現(xiàn)象啊。